RHA trabalhando com ministros para tornar os processos do Windsor Framework mais claros

09:00 terça, 29 de agosto de 2023 | Postado por UKHAULIER

As empresas que transportam mercadorias entre a Grã-Bretanha e a Irlanda do Norte continuam a procurar clareza sobre o funcionamento prático do Quadro de Windsor.

Novos processos concebidos para gerir o comércio pós-Brexit entre a Irlanda do Norte e o resto do Reino Unido deverão ser implementados em 30 de Setembro.

Os operadores ainda não estão claros como funcionarão as vias alfandegárias vermelhas e verdes em muitos cenários, incluindo a 'grupagem' – camiões com produtos de múltiplos fornecedores e/ou para vários destinos.

A RHA facilitou a comunicação entre os membros e as agências governamentais onde foram levantadas preocupações em primeira mão – algumas delas abordadas.

No entanto, ainda existem áreas onde é necessária maior clareza – a RHA e os seus membros estão empenhados em trabalhar com o governo em soluções para apoiar e manter a cadeia de abastecimento da Irlanda do Norte:

Rotulagem de mercadorias – os processos de movimentação de produtos sanitários e fitossanitários (SPS), tais como produtos de origem animal e vegetal, permanecem pouco claros. Isso inclui certificados de saúde.

Possíveis isenções para empresas que garantam que não venderão produtos do mercado interno para a UE – neste caso, os bens destinados à Irlanda do Norte não serão vendidos para a República da Irlanda ou para qualquer outro lugar da UE.

Empresas com um volume de negócios mínimo de 2 milhões de libras – clareza de que poderão utilizar a via verde para mercadorias “sem risco”.

Grupagem – criar um grupo de trabalho com membros e funcionários para promover uma melhor compreensão de como o frete se move para ajudar a melhorar a implementação e operação do esquema.

John Martin, líder de política da RHA na Irlanda do Norte, disse que as empresas precisam de orientação sobre como os novos processos funcionarão em meio às preocupações da indústria de que a falta de clareza causará atrasos e tornará a economia da Irlanda do Norte menos competitiva.

“Precisamos de fazer tudo o que estiver ao nosso alcance para manter a resiliência da cadeia de abastecimento e proteger o comércio na Irlanda do Norte.

“Nossos membros estão compreensivelmente preocupados com o funcionamento diário da Estrutura que faltam algumas semanas. Por exemplo, se uma palete num camião tiver mercadorias a caminho da República da Irlanda, então toda a carga que se destina principalmente à Irlanda do Norte será processada através da 'Red Lane', o que acrescenta burocracia e custos.

“Continuamos a trabalhar em estreita colaboração com o Gabinete do Governo, o HMRC, o DEFRA e o Gabinete da Irlanda do Norte na procura de soluções para as complexidades práticas do Quadro para proteger e nutrir as nossas cadeias de abastecimento.”

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